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La mentalidad destructiva en el Perú - capítulo 10

Mentalidad de arrogancia en el Perú: chatarra técnica en el Perú

Noticias y experiencias

presentado de von Michael Palomino (2010; traducción 2011)

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La producción de chatarra técnica es normal en el Perú

Parece increible como el gobierno peruano corrupto que es tan rico con petroleo, gas y minas de oro, no puede instalar una buena industría técnica para la producción de equipos técnicos más o menos aceptables lo que creería muchos puestos de trabajo. Pero no: Los productos técnicos que vienen de la producción peruana casi siempre son solo chatarra. Eso es así porque en las escuelas peruanas falta cada enseñanza artesanal. Los productos técnicos peruanos solo son buenos cuando  no son usados o cuando vienen del extranjero donde hay la ensenanza técnica. Todo eso no importa al gobierno peruano. Aquí hay ejemplos:

Hornillos

-- hornillos eléctricos peruanos regularmente malogran en 2 meses usándolos regularmente para cocinar. Así hornillos peruanos solo no van a malograr cuando no les usa

-- hornillos buenos del Perú vienen de los "EUA" o de Europa y cuestan 180 soles para un hornillo singular, casi más que en Europa...

Refrigeradoras

-- refrigeradores peruanos tienen un lugar flojo, es el termostato. Un vendedor vendió una refri de segunad mano y fue malogrado el termostato, pero indicó que la refri va a consumar luz para solo 15 soles por mes (apr. 6 dolares) indicando que sería una garantía de 7 meses. El termostato roto solo fue visto después de la compra y hubiera sido un consumo de luz para 60 soles por mes (más que 20 dolares por mes). Reclamando el vendedor indicó que no importa un termoastato, la cosa importante sería el motor. Así hay sumas de millones por consumo de luz para nada. El vendedor también fue mecánico e instaló nuevo termostato, pero se dejo pagarlo a parte, un termostato de Brasil...

Así no se puede expectar mucho del saber técnico peruano porque en los colegios dominan las discotecas y falta la formación técnica, y porque los peruanos normalmente no pueden pagar un abogado, y porque no hay protección del consumador en el Perú, y porque falta la instalación de un aprendizajes uniformes en el Perú y ninguno va a controlar nada...


Venta de chatarra técnica del extranjero en el Perú: Cosas de cocina de China

Ollas de chatarra / servicio de chatarra en el Perú importado de China dela empresa "Krea"

-- fue una sorpresa constatar que en el Perú hay la oferta de ollas de la empresa china "Krea". Pero más fue la sorpresa constatar que esa capa de teflón en las ollas fue tan tierna que las ollas solo duraban dos semanas también usándolos de manera buena. Así se tiene que ver eu esas ollas de la empresa "Krea" son una oferta del centro comercial "Metro" que también está bajo de mando de chinos. Pero productos tan malos no son normales en la "Metro" en el Perú. Después se puede usar las ollas como macetas. Familiares me indicaron que esas ollas solo son "pintado" con teflon. Así eso no fue una capa de teflón, pero solo fue una "pintura"...

Ollas buenas en el Perú que deben durar más que una semana y no son de aluminio hay pero tienen un precio europeo. Mira, ollas de acero al cromo en el Perú mayormente son importadas (p.e. ollas de acero al cromo de Italia) o vienen de los Estados Estúpidos ("EUA"). Al fin he comprado un servicio de ollas de acero al cromo de la empresa Luissant en una tienda de casa en Trujillo. La empresa Luissant viene de Francia. En el internet ese servicio cuesta 400 dolares, en el Perú solo 150 dolares. Pero mira, solo fue una copia de Taiwan que han vendido en el Perú, pero eso solo fue indicado en letras pequeñas en el cartón. La mayoría de los peruanos están cocinando con ollas baratas en aluminio con todas las consecuencias malas cuando aluminio entra en la comida...

Porcelana de chatarra de China de la empresa "Krea": platos con diseño que sale

-- después no fue sorpresa grande más que fue también una oferta con platos y tasas de la empresa "Krea" en el centro comercial "Metro". Tampoco fue una sorpresa que los platos fueron producidos de manera tan barata que el diseño salió cortando un pedazo de carne o arreglando los platos uno en el otro. Eso provocó nuevas normas de comportamiento: La carne tiene que ser cortado donde no hay diseños, y los platos no deben ser arreglados uno en el otro.

La falta básica con esos platos de Krea no sé porque no conozco bien la producción de porcelana. Pero esa porcelana de "Krea" es vendido en masas en el Perú, simplemente porque el Perú no tiene producción de porcelana aunque el Perú tiene toda la riqueza para instalar una producción de porcelana...


Venta de chatarra técnica del extranjero: carros de segunad mano de los "EUA" y de Europa

La mafia de carros de segunda mano operando mundialmente también está actuando en el Perú. Muchos medios indican que debería ser prohibido vender carros de segunda mano del extranjero para proteger los comerciantes con carros nuevos, pero el gobierno peruano no quiere prohibir esa "posibilidad de negocio con chatarra".

Mira, cuando un gobierno está administrando el país como chatarra y solo se interesa para petroleo, gas y minas de oro, así tiene que ser posible para la población comprar carros de segunda así al menos hay la mobilidad con precio bajo. Después el punto decisivo son las refacciones que no son ejecutados, y así los carros son siempre más chatarra en el Perú porque los peruanos no saben como refaccionar las cosas, y mujeres no de todo saben. Mujeres solo son para bailar, sexo y cocinar. Así es almenos con los 95% de pobres en el Perú. Así cuando hay una noticia indicando que los frenos de un carro no funcionaron más y un carro cayó en un abismo provocando dos muertos eso es normal en el Perú.

Así para los turistas esa pobreza grande apenas es visible porque en los lugares turísticas tradicionales hay más riqueza para la población porque los turistas dejan plata allá (ejemplo extremo es Nasca). Así no hay carros de chatarra más allá. Pero en Lima ya en los distritos "más baratos" hay taxis parcialmente sin vidrios laterales, sin elevalunas, cables están colgando de la carosería etc. Tacómetros casi no funcionan más en los distritos "baratos" de Lima.

En la Sierra como p.e. en Ayacucho el estado de los carros es absolutamente visible. Tacómetros no funcionan, luces muchas veces no funcionan, la carosería es compuesta, y muchas veces el carro no tiene amortiguadores de choque más. Así el carro se mueve con una bulla chatarrosa. Vidrios no importan, limpiaparabrisas también. Pueden ser daños grandes en los acolchados etc. Quiere decir, en la Sierra los carros muchas veces solo existen con la carosería con 4 ruedas, motor, y pedales.

Hay distritos en Lima que corresponden a la pobreza en la Sierra porque allá viven sobre todo gente de la Sierra. Los colectivos de allá (p.e. de Comas) sufren de las mismas condiciones, entre otros porque el estado peruano cobra mucha tasa con los colectivos.

Pero la causa general para el estado de chatarra de los autos en la Sierra es que el estado peruano no solo pide que los padres compran las cosas escolares pero también los uniformes, y así no queda casi nada para el carro cuando la familia tiene un carro. Y también los dueños de los colectivos casi no pueden reparar su colectivo porque los ingresos solo son para la comida y para la escuela de los niños, y cuando es mucho, para un piso más de la casa cuando han ahorrado plata por 5 a 7 años - con la condición que no hay enfermedades graves en la familia durante ese tiempo.


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